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充氣柜發(fā)展進(jìn)程
充氣柜產(chǎn)品始于20世紀(jì)80年代初。1980年,日本開(kāi)發(fā)了氣壓0.2MPa以下84kV柜型充氣柜。1982年,西門(mén)子公司研發(fā)出配真空斷路器的充氣柜,選用單項(xiàng)圓筒式結(jié)構(gòu),很像高壓GIS。隨后其它公司也推出了自己的產(chǎn)品。我國(guó)于20世紀(jì)90年代開(kāi)始研發(fā)C一GIS。
高壓充氣柜的發(fā)展過(guò)程呈現(xiàn)出以下特征:
(1)箱體從圓筒型轉(zhuǎn)向柜型。西門(mén)子、三菱、AEG等公司前期產(chǎn)品為圓筒形。因?yàn)楣袷浇Y(jié)構(gòu)具有體積小、占地面積小,維護(hù)性能好﹑結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略等特征，他們后期研發(fā)的產(chǎn)品都改為柜式結(jié)構(gòu)。
(2)氣體距離削減。前期研發(fā)的充氣柜分紅很多氣室,如母線(xiàn)、阻隔開(kāi)關(guān)、斷路器等氣體距離。因?yàn)槌錃夤窬哂胁皇墉h(huán)境影響、可靠性高、免維護(hù)等特征,現(xiàn)在C一GIS都只剩1或2個(gè)氣室。
(3)元件組合化。阻隔開(kāi)關(guān)和接地開(kāi)關(guān)組合成一體成為三工位阻隔接地開(kāi)關(guān)。個(gè)別公司產(chǎn)品還將三工位阻隔開(kāi)關(guān)同斷路器組合成一體,電壓互感器、電流互感器組成一體，使得設(shè)備調(diào)試更便當(dāng)。
(4)主接線(xiàn)辦法簡(jiǎn)略化。國(guó)外產(chǎn)品將線(xiàn)路側(cè)阻隔和接地開(kāi)關(guān)撤銷(xiāo)，簡(jiǎn)化了柜體結(jié)構(gòu)，下降了本錢(qián)。
(5)操控、監(jiān)測(cè)、維護(hù)、確診智能化。將傳統(tǒng)的電磁式電壓互感器、電流互感器改為新型傳感器，使得元器件體積減小,動(dòng)態(tài)丈量規(guī)模增大，可靠性高,本錢(qián)下降。
5充氣柜發(fā)展趨勢(shì)
充氣柜產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)是高可靠性、免維護(hù)、智能化、低本錢(qián),模塊化;現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備便當(dāng)、不用處理氣體;盡可能少用SF6氣體。
因?yàn)?/span>SF6被列為溫室效應(yīng)氣體,因而要束縛運(yùn)用,開(kāi)發(fā)運(yùn)用無(wú)/少SF6型充氣柜。無(wú)/少SF6型充氣柜用氮?dú)狻握{(diào)空氣等作絕緣介質(zhì),已有10kV、24kV充壓縮空氣或氮?dú)獾漠a(chǎn)品投運(yùn)，更高電壓等級(jí)的產(chǎn)品有待開(kāi)發(fā)。
元器件方面,需求發(fā)展帶電場(chǎng)操控元件的絕緣子,針對(duì)高電壓、大容量的要求,研發(fā)低介電常數(shù)、耐熱性及強(qiáng)度等均出色的樹(shù)脂資料。
充氣柜智能化是另一個(gè)發(fā)展方向。經(jīng)過(guò)智能維護(hù)操控單元及后臺(tái),可以使充氣柜智能化,完成狀況監(jiān)測(cè),建立計(jì)算機(jī)輔佐維護(hù)系統(tǒng)、缺陷確診系統(tǒng)對(duì)高壓充氣柜工作狀況進(jìn)行在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，完成重要元件例如斷路器、阻隔開(kāi)關(guān)和操動(dòng)機(jī)構(gòu)等有關(guān)工作參數(shù)的歸檔記載。對(duì)絕緣件老化狀況進(jìn)行在線(xiàn)監(jiān)測(cè)與確診，建立完善防備事端的維護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)。
新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中運(yùn)用計(jì)算機(jī)模仿東西對(duì)電場(chǎng)、溫度場(chǎng)、應(yīng)力場(chǎng)等進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算，下降研發(fā)本錢(qián)和研發(fā)周期。元器件由專(zhuān)業(yè)化廠(chǎng)家出產(chǎn)﹐產(chǎn)品總裝在流水線(xiàn)上進(jìn)行，以保證質(zhì)量,進(jìn)步可靠性,下降本錢(qián)。模塊化規(guī)劃及專(zhuān)業(yè)化出產(chǎn)可使高壓充氣柜與空氣絕緣開(kāi)關(guān)柜本錢(qián)之比降到1.5:1左右。
依托與世界出名公司合資或協(xié)作,充氣柜已具有在國(guó)內(nèi)拼裝、供貨才干，可提供可靠的產(chǎn)品及售后服務(wù)。
在城市軌道交通成功的運(yùn)用使充氣柜技術(shù)改進(jìn)、環(huán)保化要求進(jìn)步,跟著技術(shù)更新和跋涉,充氣柜氣體絕緣開(kāi)關(guān)柜必然向更高的可靠性、智能化、低本錢(qián)、模塊化、環(huán)保型趨勢(shì)發(fā)展。
